Hiệu quả của vận tải hàng hóa bằng Container

Container hoá trong vận tải quốc tế là một cuộc cách mạng. Kinh nghiệm thực tế của nhiều nước có hệ thống vận tải hàng hóa bằng Container phát triển đã chứng minh tính ưu việt của nó so với phương pháp chuyển hàng hoá bằng bao gói thông thường hay dùng Pallet. Để đánh giá hiệu quả của vận tải hàng hóa bằng Container, có thể nhìn nhận từ nhiều góc độ khác nhau

Vận tải hàng hóa bằng container đem lại hiệu quả kinh tế cao

Hiệu quả của vận tải hàng hoá bằng Container đối với toàn bộ xã hội

• Giảm được chi phí vận tải trong toàn xã hội. Từ đó góp phần giảm chi phí lưu thông của toàn xã hội và hạ giá thành vận tải.
• Tạo điều kiện hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật của hệ thống vận tải trong mỗi nước cũng như trong phạm vi toàn thế giới.
• Góp phần tăng năng xuất lao động xã hội, nâng cao chất lượng phục vụ của ngành vận tải.
• Thoả mãn nhu cầu chuyên chở ngày càng tăng của xã hội.

Vận tải hàng hóa bằng container có đóng góp to lớn cho toàn xã hội

Hiệu quả của vận tải hàng hoá bằng Container đối với người chuyên chở hàng hoá

• Áp dụng Container vào chuyên chở hàng hoá là biện pháp hàng đầu để giảm giá thành vận tải. Theo tính toán, giá thành chuyên chở bằng Container thấp hơn 30-40% so với giá thành chuyên chở hàng hoá bao gói thông thường.
• Sử dụng tốt nhất thời gian khai thác các công cụ vận tải. Một chiếc tàu Container có thể thay thế khoảng 4 – 8 chiếc tàu chở thông thường, tuỳ theo từng tuyến đường vận chuyển.
• Có điều kiện cơ giới hoá toàn bộ khâu xếp, dỡ ở cảng, ga, trạm Container.
• Chuyên chở hàng hoá bằng Container là phương pháp an toàn nhất. Do đó, người chuyên chở giảm nhẹ được trách nhiệm đối với tổn thất hàng hoá và đỡ phải giải quyết khâu khiếu lại bồi thường tổn thất đối với nhiều chủ hàng.

Hiệu quả của vận tải hàng hoá bằng Container đối với người chủ hàng (Người gửi hàng và người chủ hàng)

• Giảm chi phí vận tải, trước hết là giảm chi phí thực tế. Hiện nay, cước chuyên chở hàng hoá Container thấp hơn nhiều so với cước chuyên chở hàng hoá bao gói.
• Giảm chi phí bao bì của hàng hoá, bằng cách : tiết kiệm nguyên liệu, sức lao động trong sản xuất bao bì, thay thế bằng những nguyên liệu nhẹ rẻ tiền, có thể dùng lại bao bì nhiều lần.
• Hàng hoá được chuyên chở an toàn hơn nhiều. Chuyên chở hàng hoá bằng Container giảm được 30% hao hụt, mất mát, hư hỏng của hàng hóa so với chuyên chở hàng hoá bao gói thông thường.
• Chuyên chở Container rút ngắn thời gian hàng hoá nằm trong quá trình vận tải. Rút ngắn thời gian lưu thông của hàng hoá làm cho đồng vốn quay vòng nhanh.
• Ngoài ra, người chủ hàng có thể sử dụng Container làm kho tạm. Phí bảo hiểm bằng Container thấp, giảm bớt số lượng hàng dự trữ trong kho…

Ý nghĩa và xu hướng vận tải hàng hóa bằng Container

Phương thức vận tải Container đã có sức sống qua hai thập kỷ. Nó phát triển rộng rãi trên toàn thế giới vì nó tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển,… Nhiều nước nhanh chóng xây dựng các cảng biển đón nhận tàu Container hiện đại, cũng như phát triển đội tàu này. Hiện nay, nước ta đang ở giai đoạn đầu của quá trình Container hoá. Ngoại thương đã và đang sử dụng Container và việc chuyên chở hàng hoá xuất nhập khâu bằng đường biển. Nó đóng một vai trò không nhỏ trong quá trình Container hoá của nước ta.

Trước mắt, những hiệu quả kinh tế của Container hoá chưa phát huy đầy đủ và mạnh mẽ trong chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu của nước ta. Cùng với quá trình phát triển Container hoá, hiệu quả kinh tế của nó ngày càng được thể hiện rõ. Nó sẽ mang lại cho các chủ hàng những lợi ích kinh tế rất lớn.

Xây dựng hệ thống cảng Container và đội tàu Container hiện đại đang là yêu cầu cấp bách đặt ra và giải quyết đối với ngành hàng hải nước ta. Chỉ có vậy, chúng ta mới có thể hoà nhập với xu thế chung về Container hoá.